צינור זנב (פגר כפול)
צינור צף פגר כפול מתייחס לצינור בתוך צינור, פגר ראשוני מוקף בפגר משני, צינור הפגר הכפול מסופק עם מערכת איתור נזילות. כאשר מתרחשת דליפה הנוזל שבורח מהפגר הראשי או כשל פתאומי והוא שמכיל הפגר המשני מגיע לזיהוי הדליפה שמתריע על תקלה, על המפעיל להחליף או להוריד את הצינורות שניזוקו,כדי לשפר את בטיחות העבודה,במקרה של הפסדים כלכליים וזיהום סביבתי.וזה חשוב כדי להבטיח שהגוף המשני יתפקד ביעילות גם לאחר שהצינור היה בשירות שנים רבות.
הצינורות האחרונים לפני צינור חיבור המכלית, צינור הזנב תוכנן במיוחד כדי להיות גמישות כדי לשפר את הטיפול בקצה המיכלית של מחרוזת הצינור הצף. הוא תמיד שימש לחיבור הצינור הראשי וה-MBC לצינור מסילת המיכל.
- מינימום ציפה מילואים: 20%
- בלתי רציף חשמלי כסטנדרט
תעודת BV של אב טיפוס צף פגר יחיד
תעודת אב טיפוס BV של צוללת פגר יחיד
תעודת אב טיפוס BV של פגר יחיד צף (600 מ"מ).
תעודת אב טיפוס BV של צוללת פגר יחיד (600 מ"מ).
תעודת אב-טיפוס כפול פגר צף BV
תעודת אב טיפוס BV של צוללת כפול פגר
בסיס הפקת סרטים משלו
איכות הסרט קובעת ישירות את איכות הצינור. לכן, זבונג השקיע הרבה כסף כדי לבנות בסיס הפקת סרטים. כל מוצרי הצינור של זבונג מאמצים סרט בהפקה עצמית.
קווי ייצור מרובים כדי להבטיח התקדמות הייצור
במפעל שלנו קווי ייצור מודרניים רבים ומספר רב של מהנדסים טכניים מנוסים. יש לו לא רק איכות ייצור באיכות גבוהה, אלא גם יכול להבטיח את דרישות הלקוח לגבי זמן אספקת המוצרים.
כל מוצר צינור כפוף לבדיקה קפדנית לפני עזיבת המפעל
הקמנו מעבדת בדיקת מוצרים וחומרי גלם הייטק. אנו מחויבים לדיגיטציה של איכות המוצר. כל מוצר צריך לעבור תהליך בדיקה קפדני לפני שהוא יכול לצאת מהמפעל לאחר שכל נתוני המוצר עומדים בדרישות.
כיסוי הרשת הלוגיסטית העולמית ותהליך אריזת מוצר מוגמר קפדני
בהסתמך על יתרונות המרחק של נמל טיאנג'ין ונמל צ'ינגדאו, נמל התעופה הבינלאומי בייג'ינג קפיטל ונמל התעופה הבינלאומי דאקסינג, הקמנו רשת לוגיסטית מהירה המכסה את העולם, המכסה בעצם 98% מהמדינות והאזורים ברחבי העולם. לאחר שהמוצרים יוכשרו בבדיקה האופליין, הם יימסרו בפעם הראשונה. יחד עם זאת, בעת אספקת המוצרים שלנו, יש לנו תהליך אריזה קפדני על מנת להבטיח שהמוצרים לא יגרמו להפסדים עקב לוגיסטיקה במהלך ההובלה.
השאר את הפרטים שלך וניצור איתך קשר בפעם הראשונה.